代码 | 城乡分类 | 简介 | |
街道社区 | ~001 | 镇中心区 | 紫气山社区…[详细] |
第一社区 | ~002 | 镇中心区 | 第一社区的城乡分类代码为121,为镇中心区。…[详细] |
第二社区 | ~003 | 镇中心区 | 第二社区的城乡分类代码为121,为镇中心区。…[详细] |
第三社区 | ~201 | 镇中心区 | 第三社区的城乡分类代码为121,为镇中心区。…[详细] |
德龙第一社区 | ~203 | 镇乡结合区 | 德龙第一社区的城乡分类代码为122,为镇乡结合区。…[详细] |
鲇鱼塘村 | ~204 | 村庄 | 鲇鱼塘村的城乡分类代码为220,为村庄。…[详细] |
德龙第二社区 | ~204 | 镇乡结合区 | 德龙第二社区的城乡分类代码为122,为镇乡结合区。…[详细] |
清水塘村 | ~205 | 镇乡结合区 | 清水塘村的城乡分类代码为122,为镇乡结合区。…[详细] |
大龙堡村 | ~205 | 村庄 | 大龙堡村的城乡分类代码为220,为村庄。…[详细] |
大屯村 | ~206 | 村庄 | 大屯村的城乡分类代码为220,为村庄。…[详细] |
南宁村 | ~207 | 村庄 | 南宁村的城乡分类代码为220,为村庄。…[详细] |
大龙,素有“黔东门户”之称,位于东经108°34′—109°09′,北纬27°08′—27°31′,与湖南省西部临界,地处大西南与中南的结合部,是贵州省全方位开放战略中“东联”的窗口和桥头堡, 是全国100个首批重点建设小城镇之一,是全国乡镇企业东西合作示范镇。全镇国土面积83平方公里,辖19个村,1个居委会,共184个村组,总人口32451人,其中农业人口25645人,现在耕地面积790公顷,农民人均耕仅0.46亩,境内有有企业120余家,其中规模以上企业18家。一九九二年八月建立大龙开发区,一九九九年七月升格为省级经济开发区,2001年成为铜仁地区工业园区。开发区暨工业园区规划重点建设25平方公里,规划分为东部商贸区,中部仓储区,西部工业区,北部生活区,其中西部工业区划分为铝镁工业区、锰工业区、冶炼工业区、轻工、食品工业小区。一、自然条件:大龙镇属亚热带季风湿润气候,年平均所温16℃左右。雨量充沛、雨热同季,年降水量在1100—1300毫米,无霜期300开以上,全境低山丘陵,舞阳河穿境而过。二、 工业基础:大龙历来是贵州东部重要的工业重镇,镇内有中央、省、地、县企事业单位120余家,企业固定资产值8.7亿元,各类专业技术人才1000余人。其中,仓储企业占地面积12万平方米,仓储面积3万余平方米,拥有五条铁路专用线。三、农业工作思路:坚持“多予、少取、放活”的方针,始终把农业和农村经济工作放在重要地位,紧紧围绕增加农民收入这一中心任务,以农业和农村经济结构调整为主线,以市场为导向,以科技进步为依托,以深化农村改革为动力,重点加大对农村交通、水利、能源和通讯等基础设施建设的投入,着力构建农村经济发展新格局,大力推进农业产业化经营,努力提高农村经济的整体质量和效益;切实加强对农村工作的领导,巩固农村基层组织建设,实现农村经济社会全面发展。四、交通运输:大龙镇具有独特的交通优势,东距湖南省长沙市600公里、怀化市110公里,西距省会贵阳360公里,南距桂林500公里,北邻铜仁,距铜仁大兴机场60公里。湘黔铁路(株六复线)、玉铜高等级公路、G65号高速公路、320国道、201省道穿境而过。特别是大龙火车站是成都铁路局与广州铁路局的口子站,是湘黔渝三省(市)五地(州)十七县(市)的物资集散地,铜仁大兴机场缩短了开发区与外界的距离,使大龙逐步形成以铁路、航空、国道主干线、地方.
2014年7月21日,大龙街道被国家住房城乡建设部等七部委确定为全国重点镇。
2017年11月17日,中央文明委决定授予大龙街道第五届全国文明村镇称号。
2020年7月29日,全国爱国卫生运动委员会重新确认大龙街道为2020年国家卫生乡镇(县城)。